От того, насколько правильно подобраны автомобильные диски, зависит динамика и управляемость машины.

В отечественных автомобилях, как правило, устанавливаются штампованные стальные диски простой конструкции: обод и штампованный колпак, скрепленные между собой при помощи сварки. Амортизационные свойства, присущие прочной стали, гасят удары и толчки и позволяют «пружинить» на ухабах. Такие диски доступны по стоимости и незаменимы при движении на плохих дорогах. Кроме того, деформированный штампованный диск можно восстановить. К недостаткам штампованных стальных дисков относится большой вес и отсутствие красоты и изящества.

Автомобилисты, которых не устраивает подобная унылая «серийность», стараются устанавливать литые диски replica , которые на 30% легче стальных, внешне необычайно привлекательны. Автомобиль с такими дисками доставит наслаждение от плавной езды и легкого управления. А прочность литых дисков превосходит стальные более чем в два раза. Литые диски, как и штампованные стальные, имеют недостаток при производстве: иногда при литье в сплаве могут образоваться пустоты, которые производитель обнаруживает при помощи рентгена и выбраковывает.

Самое главное, в выборе стальных дисков, это меньше экономить. Конечно, многие автомобилисты старой закалки и потому постоянно хотят купить все подешевле, но сейчас не работает устное правило дешевле – качественнее, как раз наоборот. Лучше потратить немного больше денег, но в будущем сэкономить, как в ситуации с дисками реплика.