

Снятие разборка, сборка и установка датчика-распределителя
Для снятия датчика-распределителя отсоедините провод от вывода “-‘ аккумуляторной батареи, затем, вращая коленчатый вал за болт крепления шкива, поверните его до совмещения метки на маховике со средним делением шкалы на рисунке приведенном выше. При этом поршень первого цилиндра (считая от передней части двигателя) находится в верхней мертвой точке в конце такта сжатия, и оба клапана закрыты. После этого отсоедините от датчика-распределителя провода и вакуумный шланг (трубку). Отверните гайки крепления и снимите кронштейн крепления высоковольтных проводов и датчик-распределитель.
Разбирается датчик-распределитель в следующем порядке
• снять крышку , ротор и перегородку (защитный экран);
• отсоединить тягу от подвижной пластины, отвернуть винты крепления и снять вакуумный регулятор;
• отвернуть винты крепления и снять неподвижную пластину в сборе с микро- электронным переключателем и подвижной пластиной ;
• снять пружину с муфты , удалить штифт и снять с валика муфту и регулировочные шайбы;
• вынуть из корпуса валик с центробежным регулятором и шайбами.
Собирается датчик-распределитель в обратном порядке. При этом подбором регулировочных шайб необходимо обеспечить свободный осевой ход валика не более 0,35 мм.
Установка датчика-распределителя на двигатель осуществляется только в одном положении валика. Поэтому перед установкой поверните валик датчика-распределителя так, чтобы шипы муфты валика i4аходились против пазов распределительного вала. Затем установите датчик-распределитель в корпус привода распределителя на двигателе, предварительно надев на хвостовик датчика-распределителя уплотнительное кольцо. Проверните валик распределителя с помощью ротора до совмещения шипов муфты с пазом валика в корпусе привода распределителя. При этом ротор должен находиться против низковольтного вывода. Установите кронштейн крепления проводов высокого напряжения. Закрепите кронштейн и датчик-распределитель гайками, присоедините к вакуумному регулятору шланг (трубку), к датчику-распределителю подключите провода. Наконец, проверьте и отрегулируйте момент зажигания.