Проверка и установка момента зажигания на автомобиле ВАЗ-2110 с бесконтактной системой зажигания проводится только стробоскопом. для этого сначала отсоедините трубку от вакуумного регулятора и заглушите его, затем подключите стробоскоп к системе зажигания. После этого запустите двигатель и, установив частоту вращения коленчатого вала 115О +/- 5О мин. импульсной лампой стробоскопа направьте свет через смотровое окно (выполнено в картере сцепления с правой стороны по ходу автомобиля) на маховик в зону установочных меток. При правильной установке момента зажигания первая метка (по направлению вращения коленчатого вала) на цилиндрической поверхности маховика должна совпадать с установочным выступом (расположен на картере сцепления слева от смотрового окна). Если метка и выступ не совпадают, то ослабьте гайку цангового крепления датчика-распределителя и слегка поворачивайте корпус датчика распределителя (не касаясь высоковольтных проводов). пока метка и установочный Выступ не совпадут. После этого затяните гайку цангового крепления и соедините трубку с вакуумным регулятором датчика-распределителя.